A DP World alerta para tempos difíceis para o comércio global
Página principal Análise

A operadora de portos baseada no Dubai afirmou que os volumes dos contentores aumentaram 2,4% em 2015, muito abaixo do ganho de 8% em 2014.

A DP World alertou que se avizinhal tempos difíceis para o comércio global depois do crescimento nos volumes dos contentores que a sua rede de portos lidou em 2015 ter abrandado abruptamente nesse ano, apesar do melhoramento da atividade na Europa e nos Emirados Árabes Unidos.

O volume de contentores manobrados pela operadora de portos aumentou 2,4% numa base comparável para 61,7 milhões de contentores de 20 pés no ano passado, afirmou a DP World ontem (8 de fevereiro). A empresa, uma das maiores operadoras de portos do mundo com cerca de 70 terminais marinhos em 6 continentes, afirmou que as condições comerciais deverão permanecer “desafiantes”. Eis o que disse o presidente da DP World, o sultão Ahmed Bin Sulayem.

“A segunda metade de 2015 foi difícil para os operadores globais de comércio, à medida que várias tendências económicas, incluindo fraquezas da moeda e queda dos preços das matérias-primas tiveram um impacto negativo no crescimento do comércio”.

As perspetivas sóbrias da DP World surgem à medida que o abrandamento da economia chinesa está a contribuir para fortes quedas no preço do petróleo e outras matérias-primas, assim como a reduzida procura. O índice Baltic Dry Bulk, muitas vezes visto como um indicador do comércio global, atingiu vários mínimos recorde desde o princípio deste ano.

Apesar das incertezas macroeconómicas de curto-prazo, Sulayem afirmou que a DP World continuaria a investir por todo o mundo.

A DP World planeou aumentar a capacidade na Holanda, Índia, Canadá, Turquia, Reino Unido e no seu terminal de Abu Dhabi este ano.

O grupo recentemente formou uma joint venture com o fundo estatal Russian Direct Investment Fund para investir $2 mil milhões na Rússia.

A expansão do grupo acontence no contexto de uma forte procura continuada por portos e infraestrutura relacionada da parte dos investidores. A gigantes de remessas e portos chineses China Cosco Holdings Co. planeia comprar uma participação de 67% no principal porto grego de Pireus. A Brookfield Infraestructure Partners, do Canadá, está a disputar a aquisição da operadora de portos e linhas férreas da Austrália Asciatano Ltd. Com o grupo australiano de investimento Qube Holdings Ltd.

A DP World também comunicou que Sulayem tomou a posição de CEO com efeito imediato, depois de o CEO de longa data Mohammed Sharaf se ter reformado no final do mês passado.

Por favor, descreva o erro
Fechar