4 Ações que irão beneficiar da produção de carros autónomos

Ações destacadas em recente relatório da JPMorgan

Ainda não estamos perto de viajar como os Jetsons mas há uma coisa que é certa: os carros autónomos, ou de auto-condução, estão a começar a bater à porta dos investidores agora – e agora é a altura para considerar as ações de semicondutores que irão beneficiar dessa inovação.

Embora a omnipresença de verdadeiros carros autónomos ainda se encontre a uma distância de anos, a tecnologia está aí – e apesar do recente acidente da Tesla (NASDAQ: Tesla Motors [TSLA]), o progresso é notável.

Um novo relatório da JPMorgan focou-se em ações de chips, grandes jogadoras no mercado automóvel – e não apenas na área da auto-condução, mas também em sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS na sigla original), sistemas que apoiam o condutor no processo de condução e são úteis na monitorização de pontos cegos, na mudança de faixa e como alertas de colisão.

Os analistas da JPMorgan (NYSE: JPMorgan Chase & Co [JPM]) esperam um grande mercado para o mercado da condução autónoma até 2025. Combinado com o gigante potencial dos ADAS o futuro é brilhante – com os ADAS a representar entre 300 e 400 dólares por carro.

Seguem-se quatro ações das destacadas no relatório.

Esta ação está 20% abaixo de altas relatadas em 2015. A Cypress Semiconductor Corp. (NASDAQ: CY) produz soluções de alto desempenho e alta qualidade para alguns dos mais avançados sistemas incorporados para a indústria automóvel ou para dispositivos móveis para o consumidor.

A empresa detém uma ampla carteira de produtos diferenciados: memórias flash NOR, F-RAM e SRAM, microcontroladores Traveo, a única solução da indústria para system-on-chip programável (PSoC), circuitos integrados de gestão (PMICs), controladores CapSense, Wireless BLE Bluetooth e soluções de ligação USB.

A empresa anunciou no final do ano passado uma expansão da sua carteira automóvel – que irá ajudar as fabricantes a fornecer sistemas de alta tecnologia também para veículos comuns, sistemas geralmente disponíveis apenas em modelos de luxo.

Os analistas observam que embora as aplicações de ADAS – sistemas avançados de assistência ao condutor – permaneçam uma parte menor do segmento automóvel da Cypress, a empresa espera ver um aumento das receitas das mesmas no curto prazo.

Os acionistas da Cypress recebem um grande dividendo de 3,91%.

Esta empresa surge como uma das principais beneficiárias da revolução da condução autónoma. A Mobileye N. V. (NYSE: Mobileye [MBLY]) desenvolve visão computacional e aprendizagem automática; análise de dados; localização e mapeamento para ADAS; e tecnologias de condução autónoma, principalmente em Israel. Opera através de dois segmentos: Original Equipment Manufacturing e Aftermarket.

A empresa oferece um Roadbook, com caminhos dirigíveis e marcos visuais que utilizam a sua tecnologia REM através de crowd sourcing – e algoritmos de software e chips EyeQ que realizam interpretações detalhadas do campo visual para antecipar possíveis colisões com outros veículos, peões, ciclistas, animais, detritos e outros obstáculos.

Os produtos da empresa também detetam marcas viárias, como faixas, limites, barreiras e marcas relacionadas – e identificam e leem sinais de trânsito, sinais direcionais e semáforos. Além disso, a empresa fornece cruise control, pré-iluminação das luzes de travagem e ligação Bluetooth – bem como aplicação para smartphone relacionada.

Os analistas observam no seu relatório:

Esta empresa é considerada de topo para investidores que procuram ações de empresas produtoras de chips com exposição à Internet das Coisas. Caiu 12% desde o início de junho e é a escolha de muitas empresas de Wall Street. A fusão da NXP Semiconductors N.V. com a Freescale Semiconductor (NASDAQ: NXP Semiconductors [NXPI]) foi amplamente aplaudida em Wall Street e muitos analistas acreditam que está a transformar a empresa numa potência. Tornou a NXP a quarta maior empresa de semicondutores da indústria.

É também importante notar que a empresa pós-fusão é agora fornecedora número um de semicondutores para automóveis, fornecedora número um de microcontroladores globais bem como fornecedora dominante em pagamentos móveis.

A NXP está a levar os seus chips para áreas de alto crescimento, como os pagamentos móveis sem contacto, a Internet das Coisas, o carregamento de telemóveis e a iluminação LED. Com as ações a serem negociadas com um desconto sólido face a algumas das suas pares, muitos analistas estão bastante otimistas quanto ao potencial crescimento de ganhos face à concorrência.

A JPMorgan avança que a empresa espera que o seu mercado para ADAS cresça de 800 milhões de dólares no ano passado para uns impressionantes 3,5 mil milhões de dólares até 2025. Tal traduz-se numa taxa composta de crescimento anual de cerca de 15%.

Uma ação de chips de topo que relatou lucro estelar em maio. A NVIDIA Corp. é uma das líderes quando se trata do fornecimento de tecnologia de processamento gráfico para o mercado de gráficos 3D, incluindo processadores gráficos para desktop e consolas de jogos.

A NVIDIA está também a mover-se nos chips de computação visual para carros, dispositivos móveis e supercomputadores. A empresa tem uma parceria de tecnologia com a fabricante de carros elétricos Tesla Motors e tem sido capaz de utilizar a sua capacidade para alavancar investimentos anteriores com uma estrutura de despesa mais controlada – o que permite forte fluxo de caixa que, por sua vez, possibilita foco no retorno de capital, estimado em mil milhões de dólares para o próximo ano.

Os principais analistas de Wall Street sentem que a ação está a amadurecer para uma empresa-plataforma e consideram que irá continuar a beneficiar de quatro tendências: realidade virtual, jogos de PC, chips para a indústria automóvel e unidades de processamento gráfico na nuvem.

O relatório da JPMorgan observa que a empresa estimou que o mercado de carros de auto-condução irá representar entre 4 mil milhões de dólares e 8 mil milhões de dólares por ano. Tal assumindo que são produzidas aproximadamente 100 milhões de unidades por ano. A empresa tem uma parceria com a Volvo para o lançamento inicial da sua tecnologia DRIVE PX2.

Os acionistas da NVIDIA recebem um dividendo de 0,85%.