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Tony O'Brien/Reuters
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Com resultados trimestrais que poderão desencadear grandes movimentações ao nível do preço das ações

As ações subiram na semana passada, continuando a sua recuperação de final de ano, apesar da decisão da Reserva Federal dos EUA de aumentar as taxas de juro – pela segunda vez, apenas, desde a Grande Recessão. O Dow Jones Industrial Average (INDEX: Dow Jones Industrial Average [DJI]) subiu quase 14% este ano e o mais amplo S&P 500 (INDEX: US500) subiu também na ordem de dois dígitos.

Esta semana irá trazer um relatório de resultados trimestrais altamente esperado: da gigante Nike – juntamente com atualização de ganhos da FedEx e CarMax, que poderão desencadear grandes movimentações ao nível do preço das ações.

Margem de lucro da Nike

Com apenas mais alguns dias de negociação este ano a Nike (NYSE: Nike [NKE]) é a ação com pior desempenho do Dow Jones em 2016 – alvo de uma queda de dois dígitos em comparação com um aumento de 13% do índice. A gigante de vestuário e calçado desportivo registou resultados trimestrais sólidos no passado, revelando em setembro que as vendas aumentaram 8% e que os lucros por ação saltaram uns saudáveis 9%.

Porém, a rentabilidade da Nike sofreu um golpe: caiu abaixo de 46% das vendas devido a esforços contínuos para eliminar o excesso de inventário no mercado dos EUA. Entretanto, encomendas futuras da empresa desaceleraram para um ritmo de 5%, de 8% no trimestre anterior.

Mark Parker, CEO, avançou aos investidores que as encomendas futuras não são especialmente preditivas da receita no trimestre seguinte. A gestão previu um segundo semestre fiscal mais forte, com a rentabilidade a aumentar e os dispendiosos investimentos em marketing a começar a gerar resultados. Se a atualização de previsão da Nike refletir esse otimismo esta semana, as suas ações poderão recuperar alguma da perda de 2016.

Previsões da FedEx para a temporada de festas

A FedEx, especialista em entregas, tem produzido ganhos para os seus investidores este ano – com o seu pico de 33% a superar tanto o mercado amplo como a sua principal rival, a UPS (NYSE: United Parcel Service [UPS]). Os números relativos às vendas estão a crescer graças à aquisição da operadora europeia TNT Express. Além disso, o seu principal segmento está também a desfrutar de melhores tendências.

O segmento de remessas domésticas está a ser alvo de melhoria do rendimento de base, de maiores volumes de envios e de despesas decrescentes. Estes fatores geraram crescimento de ganhos de dois dígitos para o segmento, o que ajudou a aumentar a margem operacional para 9% das vendas, de 8%.

Os investidores irão procurar mais progresso ao nível da rentabilidade esta semana com a FedEx (NYSE: FedEx Corporation [FDX]) a incluir o segmento da TNT Express na margem operacional da empresa. Também serão observados de perto os comentários quanto à época festiva – com recorde da procura a conceder à empresa espaço para aumentar as taxas de transporte no próximo ano.

Tráfego de clientes da CarMax

Os investidores não esperam muito boas notícias da CarMax (NYSE: CarMax [KMX]) esta semana. Afinal de contas, a retalhista automóvel sofreu – ao longo de quatro trimestres consecutivos – de queda de tráfego de clientes, o que pressiona os resultados. No último trimestre os lucros caíram 6%.

No entanto, há sinais encorajadores de potencial reviravolta. As vendas em loja voltaram a crescer no trimestre passado, apesar de mais fracas tendências de tráfego – com a empresa a converter uma mais elevada percentagem de visitantes em compradores. O aumento da eficiência poderá impulsionar o crescimento de vendas se o aumento de tráfego de clientes voltar a território positivo. Entretanto, a margem de lucro bruta está a manter-se estável graças a preços disciplinados, o que indica procura saudável.

A CarMax espera abrir 16 localizações showroom ao longo do próximo ano, com seis a representarem novos mercados para a retalhista. Esse ritmo de expansão destaca a longa pista para crescimento diante da empresa – assumindo que a sua abordagem, geradora de um elevado volume de vendas, irá continuar a funcionar junto de compradores de automóveis.

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