Para os habitantes de muitas cidades espalhadas pelo mundo, os trajetos matinais rotineiros envolvem muito mais do que simplesmente apanhar o comboio ou meter-se num carro.
Estas 21 fotografias mostram o quão impressionante o trânsito pode ser nalgumas das cidades mais populosas do mundo.
Desde os milhões de riquexós que proliferam nas ruas de Dhaka no Bangladesh às hordas de motociclistas que enchem as pistas de Taipei, eis o aspeto de alguns dos piores engarrafamentos do mundo.
Uma portagem em Pequim, China, apinhada de veículos de pessoas a regressar a casa depois de uma semana de descanso devido a um feriado nacional no início deste ano.
Vários carros presos na estrada em Pequim, China, durante o Dia Mundial Sem Carro – em que as pessoas são encorajadas a substituir os carros por outras formas de transporte – no dia 22 de setembro de 2014.
Vários transeuntes aguardam a chegada do comboio na estação da baixa de São Paulo no Brasil. Segundo a Reuters, São Paulo é a cidade com um dos piores engarrafamentos do mundo, tanto que os seus habitantes por vezes precisam de quase três horas para viajar cerca de 15 km.
Uma multidão de motociclistas num cruzamento na hora de ponta em Taipei, Taiwan. De acordo com o Departamento de Transportes, as motas são o meio de transporte privado mais popular em Taipei, graças à sua conveniência, baixo custo e acessibilidade.
Milhares de pessoas amontoam-se nos comboios que se preparam para sair de Dhaka, Bangladesh.
Os riquexós são outro meio de transporte popular no Bangladesh, que em épocas festivas chegam a aumentar para quase 3 milhões em circulação na cidade de Dhaka.
Milhares de veículos concentrados numa ligação de autoestrada em Xiamen, China.
A Ponte Bosphorus em Istambul que faz a ligação dos bairros de Ortaköy e Beylerbeyi vive momentos de engarrafamento durante a hora de ponta. Segundo um relatório de 2014 da fabricante de GPSs TomTom, os automobilistas em Istambul passam umas colossais 125 horas presos no trânsito todos os anos.
Vários tipos de veículos contribuem para o trânsito de Ho Chi Minh no Vietname. Milhões de motos atravessam as suas estradas todos os dias, e vários carros e autocarros circulam tanto nas pistas centrais de ruas de dois sentidos como nas pistas à esquerda das ruas de um só sentido.
As ruas engarrafadas de Jacarta, Indonésia, deixam na maioria das vezes os transeuntes presos durante horas em autocarros, carros e motas. De acordo com um estudo publicado este ano pela Castrol, os condutores de Jacarta foram os que efetuaram mais paragens e arranques do que qualquer outro automobilista em todo o mundo. O condutor comum de Jacarta tem de parar 33.420 vezes por ano – mais do dobro que o número de paragens de um condutor de Nova Iorque.
Transeuntes de comboio são vistos a agarrar-se às partes frontais e laterais de um comboio lotado em Soweto, na África do Sul.
O trânsito em Oshodi na área de Lagos, Nigéria, abranda, deixando centenas de carros parados. Na Nigéria, os engarrafamentos são apelidados pelos habitantes de “anda-devagar”, e podem ocorrer a qualquer altura do dia.
A interseção em frente à estação Shibuya em Tóquio no Japão é conhecida como uma das mais movimentadas do mundo, com 2.500 ou mais pessoas a atravessar a rua ao mesmo tempo durante a hora de ponta. Vê-se pessoas a chegar de todas as direções, o que apelidou esta zona de “Travessia Desordenada”.
Moscovo, na Rússia, ficou em quarto lugar no Índice de Tráfego da TomTom. Nesta fotografia pode-se ver o engarrafamento na Rua de Tverskaya.
A cidade de Bangkok na Tailândia é conhecida por ser uma das cidades mais congestionadas do mundo. Contudo, a cidade está a fazer esforços para eliminar o tráfego com o aumento de transportes por via fluvial e com a criação de um comboio elevado e mais ligações para o aeroporto.
Aqui pode-se ver vários transeuntes à espera de apanhar um comboio na estação ferroviária de Mumbai, Índia.
A cidade de Bucareste na Roménia foi classificada como uma das cidades com os piores trânsitos da Europa.
Los Angeles na Califórnia ficou em 10º lugar no Índice de Tráfego da TomTom. Calcula-se que à média dos 30 minutos de viagem se acrescentam mais 25 minutos durante as horas de ponta do trânsito.
Nesta fotografia pode-se ver o engarrafamento na Praça de Tahrir na cidade de Cairo. Esta cidade é conhecida por se viver fortes tráfegos e longas esperas, tanto que um documentário de 2013 intitulado “Cairo Drive” (ou “Condução em Cairo”) focou-se exclusivamente neste tema.
Segundo a Reuters, as ruas de Kabul, Afeganistão estão a ficar cada vez mais bloqueadas por carros e autocarros, especialmente porque cada vez mais mulheres se inscrevem para aulas de condução com o intuito de fugir dos assédios físicos que podem ocorrer por vezes nos autocarros da cidade.
Vários passageiros formam filas para embarcar nos comboios nas grandes salas de espera da estação ferroviária Hankou em Wuhan na China.
