Nissan, Toyota e Subaru são algumas das fabricantes de automóveis em destaque. Conheça as restantes.
No universo das exposições internacionais de automóveis, a demonstração anual de Detroit é a mais esperada da indústria; os carros mais extravagantes são revelados em Genebra; e os excêntricos de alta tecnologia dirigem-se para Los Angeles. No entanto, este ano os astros alinharam-se para os amantes de carros em Manhattan.
Devido à criatividade no planeamento e às táticas utilizadas na revelação, há uma emocionante estreia de novos modelos no Centro Javits esta semana. Conversámos com um grupo de fabricantes de automóveis e analistas para saber o que nos espera. Estes são os cinco mais importantes e impressionantes carros do ano:
1. Acura MDX (2017)
O grande SUV da Acura é, ainda, o carro mais vendido nos Estados Unidos, mas tem vindo a desaparecer. No ano passado, as vendas do MDX diminuíram 11 %, embora ainda tenha conseguido ultrapassar o X5 da BMW (ETR: BMW).
No entanto, os alemães não irão aliviar o cerco ao ostentoso SUV, na medida em que continuam a produzir carros familiares em diversos tamanhos e formas. Para a Acura permanecer em jogo é necessário que o seu mais recente MDX tenha uma grande procura.
2. Nissan GT-R (2017)
É difícil expor a devoção que o mundo automóvel tem pelo GT-R da Nissan. É conhecido simplesmente como “Godzilla” para uma ampla faixa de condutores.
O GT-R da Nissan tem sido, talvez mais do que qualquer outro veículo, a apoteose do tão conhecido “carro halo”: um veículo extremamente avançado e criado para atrair os clientes para os carros mais convencionais da marca.
Na estatística, é frequentemente ultrapassado pelos últimos modelos de Maranello e Stuttgart. A Nissan precisa de um novo modelo para arrasar nas ruas. Muitos dos Altimas e Maximas mais pequenos estão na corda bamba.
3. Lincoln Navigator (2017)
Em caso de dúvida, cria-se um SUV gigante. No entanto, por cada Lincoln Navigator vendido no ano passado, a Cadillac vendeu três Escalades com grandes margens de lucro. Com este resultado a Ford Motor Co. (NYSE: F) não tem motivos para ficar feliz.
4. Toyota Highlander (2017)
O novo Highlander da Toyota vai adotar algumas linhas de design da Lexus, dando-lhe um estilo muito mais agressivo do que o dado à versão de 2016.
É claro que a Toyota vai tentar arruinar a festa do Lincoln. O Highlander não é o luxo per se, mas o seu nível de luxo aumentou ao longo dos anos. Como qualquer contemporâneo com 17 anos de idade, o carro exige muitos monitores, plugs e também wi-fi. O analista da TrueCar, Eric Lyman, espera que o novo Highlander adapte algumas das linhas mais agressivas de design que vemos nos mais recentes modelos Prius e Lexus.
5. Subaru Impreza (2017)
Nos dias de hoje a Subaru tem apenas um problema: Não consegue produzir carros suficientes. Os clientes clamam pelos SUV Forester e Outback, que estão situados no topo do mercado de automóveis: são seguros, espaçosos, bastante luxuosos e bastante acessíveis.
O Impreza, o compacto hatchback da Subaru, não é tão crítico. Mas o mais recente modelo será o primeiro carro equipado com a nova plataforma da empresa e que acabará por ser a base para todos os modelos da linha. A Subaru também promete um novo design que vai sobressair através da marca.
Em suma? “É tudo o que adora num Subaru, mas num impressionante novo pacote."